新旧的色差尽管不能100分之百防止，但却能完成断定修补规模；断定修补规模的主要是指计算出需求修补的水泥起砂面积，这样能够大约计算出水泥修补料的使用量，避免了由于修补面积不妥而形成的隧道混凝土修补料糟蹋或许缺乏的问题出来，一次调好修补料，确保修补作用和外观。
在此之后，将剩余的水份用风抢吹掉，但不宜吹干，在坚持一个湿润的修补。之后就是将隧道混凝土修补进行拌和均匀后，铺装在水泥起砂部位，并用修补东西将资料抹平抹匀，坚持一个相对平坦的修补。2小时左右即可凝结通车使用了。
隧道混凝土修补的处理方法主要是表层修补和裂缝填充两种方法，施工流程主要就是我们前面所说的那些流程，在对混凝土裂缝进行修补时，我们需要先弄清楚裂缝是属于哪种，然后再按相应的裂缝修补流程来对其进行裂缝修补操作。
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